No topo da linha continua o 2.0 flex, de 151 cv com etanol. O de entrada agora é o 1.6 16V EC5. É um motor novo de concepção semelhante ao antigo. Ganhou taxa de compressão ligeiramente ajustada, comando variável de válvulas e dispensa o uso do tanquinho de partida a frio. A potência sobe em 9 cv e atinge os 122 cv com etanol. O torque é de 16,4 kgfm a 4 mil giros. Além do tradicional manual de cinco velocidades, o 308 é equipado com antigo automático Tiptronic de apenas quatro relações.
Quanto ao consumo, na versão 1.6, o computador de bordo marcou 9,2 km/l com gasolina.
O Peugeot mais simples, que é o 1.6, vem com um preço sugerido de R$ 53,990.00 (cinquenta e três mil novecentos e noventa reais). Tudo indica que o valor mais alto a ser vendido o lançamento é de R$ 70,990.00 (setenta mil novecentos e noventa reais). Veja abaixo a tabela com todos os preços sugeridos:
Abaixo você vai conferir algumas fotos do lançamento da Peugeot, de modo que possa fazer uma análise do design do carro e pensar se vale mesmo a compra ou não. Eu diria que é uma excelente compra.